集大成のマスターエディションモデル、SL-1200GME / SL-1210GME の特徴を章立てで解説します。
Technics伝統のユニバーサルS字型トーンアームを、マスターエディション専用のゴールド塗装で仕上げています。
見た目の高級感だけでなく、マグネシウム製のトーンアームパイプ採用により軽量かつ高減衰特性を確保。
精密なジンバルサスペンションと高精度ベアリングにより、レコード溝を正確にトレースします。
本モデルは限定生産で、それぞれの本体に「Master Edition」と刻印されたプレートを装着。
SL-1200GMEは1200台、SL-1210GMEは1210台のシリアルが刻印されます。
本体のTechnicsロゴをゴールド仕上げとし、ヘッドシェルやダストカバーのロゴも同様の特別仕様としました。
Technicsが蓄積したΔΣ変調技術をモーター駆動に応用した新しい駆動方式です。
モーターのわずかな回転ムラや微振動を低減し、音像定位や空間表現の明瞭さを向上させます。
SL-1200GME/SL-1210GMEではPWMキャリア周波数を高速化（約20kHz）することで可聴帯域内の駆動ノイズを低減しています。
ダイレクトドライブ方式の利点を活かしつつ、微小振動を徹底的に排除するために設計を刷新した新型モーターを搭載。
コイル基板は両面基板を採用し、補強パターンにより剛性を向上させています。
高精度な駆動を支えるため、瞬時供給能力に優れたスイッチング電源とノイズ除去回路を組み合わせ、
トランジスタによる逆相電流注入でスイッチングノイズを低減する回路を採用しました。
制御基板には4層基板を採用し、モーター、デジタル回路、LED電源などの電源ラインやグラウンドを分離。
カートリッジの通過経路直下の基板配置にも配慮し、高音質設計のノウハウを継承しています。
真鍮製ウェイトとアルミダイカストを一体化し、裏面にデッドニングラバーを貼った3層構造プラッター（約3.3kg）。
組み立て後に専用のバランス調整機で一台ずつバランス調整を行い、「BALANCED」シールを貼付して出荷します。
インシュレーターにはαGELを内蔵し、高比重亜鉛ダイカストハウジングと組み合わせることで外部振動を遮断。
重量級ゴムベース、BMCシャーシ、アルミダイカストシャーシ、10mm厚アルミトップパネルを組み合わせた4層構造で高剛性を確保しています。
トーンアームパイプにマグネシウムを採用し軽量化と高減衰性を実現。
ジンバルサスペンション、切削加工の高精度ベアリングを組み合わせ、初動感度5mg以下を実現して正確に溝をトレースします。
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